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石武客運(yùn)專線項(xiàng)目情況

管段路基工程縱向剛度均勻性要求高,為保證路基的縱向剛度均勻性變化,在軌道基礎(chǔ)豎向剛度出現(xiàn)突變的路堤與橋涵連接處均設(shè)置了過渡段。管段橋梁工程工后沉降和混凝土徐變控制標(biāo)準(zhǔn)高,為滿足無碴軌道沉降控制技術(shù)要求,對橋梁工后沉降和混凝土收縮徐變要嚴(yán)格控制。管段涵洞工程基底深,墻身高,墻厚,澆筑混凝土困難且不易振搗, 結(jié)構(gòu)耐久性要求高,是工后沉降和混凝土控制重點(diǎn)。


 

                 西富村泲河特大橋及高墩施工


                 西富村泲河特大橋393連續(xù)梁

 

      

 北孟屯特大橋

杜村槐河特大橋


公司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)工作

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